My name is THE 1 – piękny, sportowy kompakt od BMW

Redakcja wgarniturach.pl, dzięki uprzejmości autoryzowanego dealera marki BMW Sikora, miała dużą przyjemność przetestować najnowszy, kompaktowy model niemieckiego koncernu rodem z Bawarii.

Co sądzimy o nowej „jedynce” z Monachium? Po teście tego samochodu jesteśmy przekonani o jednym, hasło reklamowe marki „Radość z jazdy”, to nie tylko pusty slogan marketingowy, a autentyczne przeżycie, towarzyszące każdemu podróżującemu nową THE 1.

Zapraszamy do lektury i podzielenia się Waszymi wrażeniami w komentarzach pod artykułem. Jeżeli chcielibyście poznać lepiej historię i ciekawostki dotyczące marki BMW to zapraszamy do naszego artykułu tutaj. https://www.wgarniturach.pl/aktualnosci/marka-bmw-historia-i-ciekawostki

Krótka notatka z historii…

BMW serii 1 zadebiutowało w 2004 roku jako pierwszy zbudowany od podstaw kompaktowy model marki. Samochód ten przejął około 60% rozwiązań technicznych od swojego starszego brata, BMW serii 3 E90. Testowany przez nas model to już III generacja serii, która została zaprezentowana po raz pierwszy w maju tego roku podczas targów samochodowych we Frankfurcie- Frankfurt Auto Show 2019. Samochód zyskał kod fabryczny F40. W 2007 roku przedstawiono model po modyfikacjach w wyniku których odświeżono wygląd przednich i tylnych zderzaków, a także wkładu przednich reflektorów oraz tylnych lamp. Od bazowego modelu odróżniał się on przede wszystkim niżej poprowadzoną linią okien i bezramkowymi drzwiami.

Podstawowe dane techniczne.

Testowany przez nas model, w swojej najnowszej odsłonie to stylistyczne arcydzieło. W istocie to zaprojektowany od nowa, sportowy kompakt, o przepięknej linii nadwozia, przestronnym, ergonomicznym wnętrzu i wspaniałych właściwościach jezdnych. Samochód wzbudzał podczas jazdy duże zainteresowanie wśród innych kierowców, którzy nie mogli wręcz oderwać od niego wzroku.

Nasz testowany model to BMW 118i model serii 1 w wersji M Sport z silnikiem o pojemności 1499 cm3 i mocy 140KM w kolorze bieli alpejskiej, wyposażony w m.in.:

1. Sportowy układ hamulcowy M;

2. Automatyczną dwusprzęgłową skrzynię biegów;

3. Ogrzewane, sportowe fotele przednie M;

4. Układ kierowniczy M wraz ze sportową, skórzaną kierownicą M;

5. Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound;

6. 18" aluminiowe obręcze V-Spoke 554 M;

7. Adaptacyjne reflektory LED;

8. Asystenta świateł drogowych;

9. Asystenta parkowania;

10. Pakiet aerodynamiczny;

11. Pakiet ConnectedDrive Plus

Niepowtarzalnego, sportowego charakteru dodaje z pewnością pakiet sportowy M oraz czarne, połyskujące obramowania BMW Individual Shadow Line. Oprócz bardziej drapieżnego wyglądu model wyposażony został w sportowy układ jezdny i pakiet aerodynamiczny wpływające na dynamikę jazdy. Niesamowite wrażenie zrobiły na mnie także fotele sportowe M, które dzięki zintegrowanym zagłówkom, wysokim podparciom bocznym, zapewniają kierowcy i pasażerowi doskonałe trzymanie boczne podczas jazdy, a w szczególności na szybkich zakrętach.

Trzecie, najnowsze wcielenie serii 1 ma zupełnie inne proporcje nadwozia, w przeciwieństwie do poprzedników ma krótszą maskę. Samochód jest też wyższy (1434) i szerszy (1799), a jednocześnie ma mniejszy rozstaw osi (1565) i mniejszą długość nadwozia (4319). Charakterystycznym elementem są podłużne, tylne lampy.

Samochód oferowany jest w dwóch wersjach stylistycznych, z trzema silnikami o pojemnościach: 1499 cm3, 1998 cm3 i 1995 cm3, mocy 140 KM, 306 KM (wersja M135i xDrive), 116 KM i 190 KM (120d xDrive) i trzema przekładniami zmiany biegów.

Wnętrze The 1. Komfort i bezpieczeństwo.

Siedząc w nowej serii 1 odniosłem wrażenie, że niczym nie ustępuje ona wygodzie luksusowej limuzyny przy jednoczesnym zachowaniu bardzo sportowej, kompaktowej sylwetki. To niezwykle zgrabny samochód, nadający się idealnie do ruchu miejskiego, a przy tym zapewniający komfortową przestrzeń w środku, łącznie z obszernym bagażnikiem o pojemności 380/1200 l. To samochód zorientowany na kierowcę, czego celem jest zapewnienie mu przyjemności z jazdy. Wnętrze samochodu zaprojektowane zostało z dbałością o najmniejszy detal, czego wyrazem są chociażby, niepowtarzalne, podświetlane ambientowo listwy ozdobne- Illuminated. Z pewnością na uwagę zasługuje doskonały BMW Live Cockpit Professional z funkcją nawigacji, zawierający zaawansowany technologicznie zespół ekranów obejmujący wysokiej rozdzielczości dotykowy monitor pokładowy o przekątnej 10,25” oraz w pełni cyfrowy wyświetlacz wskaźników. Idealne sterowanie mediami zapewnia sprawdzony i dobrze znany fanom marki kontroler iDrive Touch. Zauważalnym jest to, że jest to samochód bardzo nowoczesny z wszelkimi udogodnieniami technicznymi, wspierany przez nowe technologie jak chociażby system radarów monitorujących cały czas wszystko co dzieje się wokół samochodu podczas jazdy, systemy asystujące kierowcy, bezprzewodowa ładowarka indukcyjna czy cyfrowy kokpit. Jednak na mnie osobiście największe wrażenie zrobiła sportowa kierownica M, z idealnie wyprofilowanym podparciem na kciuki, co sprawia, że jest ona najwygodniejszą i najpewniej trzymającą się w rękach kierownicą sportową dostępną na rynku. A na dodatek, cała obszyta miękką i miłą w dotyku skórą. Pokrętła, guziki, schowki, dźwignia zmiany biegów, wykonane zostały z najwyższą precyzją, aby dać użytkownikowi poczucie otaczającego go komfortu i klasy. Nie można nie mieć wrażenie, że jest to wprawdzie kompakt, ale klasy premium.

Nad naszym bezpieczeństwem podczas jazdy czuwał system radarów i kamer asystujących kierowcy, a obejmujące działające na bazie kamery ostrzeganie przed kolizją z poprzedzającym pojazdem i pieszymi z miejską funkcją nagłego hamowania, asystenta ograniczeń prędkości ze wskazaniem zakazu wyprzedzania i przewidywaniem oraz ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu. Ponadto urządzenia radarowe obejmują ostrzeganie przed ruchem poprzecznym z tyłu, ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu i ostrzeganie przed kolizją z tyłu.

Dodatkowo jazdę uprzyjemniał, wydobywający się z głośników, przestrzenny dźwięk a to z pewnością zasługa zestawu HiFi Harman Kardon Surround Sound.

Podczas testu, dało się wyraźnie odczuć sportowego ducha tego samochodu, pomimo stosunkowo niewielkiej mocy, szybka 8-stopniowa skrzynia Steptronic nie pozwalała zwolnić tempa zapewniając płynną i dynamiczną jazdę. Samochód prowadzi się lekko, pewnie i stabilnie, a wnętrze jest dobrze wyizolowane akustycznie.

Podsumowanie.

Nowa jedynka to mistrzyni klasy i stylu. Nie może pozostać niezauważona na ulicy, a jej właściciel będzie czerpał satysfakcję z każdego przejechanego kilometra. Sportowo, kompaktowy wygląd zewnętrzny, podkreślony szeroką atrapą chłodnicy, nowoczesna stylistyka wnętrza i przepiękna linia nadwozia, innowacyjne systemy wspomagające kierowcę i łączność BMW Digital Key sprawiają, że nowa THE 1 jest obecnie niekwestionowanym liderem w swojej klasie. Sprawdź i przekonaj się czy nowy model BMW pasuje także do Twojej osobowości.

Więcej szczegółów na temat aktualnej oferty znajdą Państwo na stronie:

https://bielskobiala.bmw-sikora.pl/nowe-bmw-serii-1